گيربكس مجموعه اي متشكل از چندين چرخ دنده است و يكي از پركاربردترين اجزاي ماشين آلات در صنعت مي باشد. گيربكس معمولي در ساده ترين حالت، داراي يك وروي و يك خروجي است. زمانيكه ورودي بصورت پيوسته با سرعت ثابت بچرخد، شفت خروجي نيز بصورت پيوسته با سرعت ثابت و نسبت تبديل مشخصي (نسبت سرعت دوراني شفت خروجي به شفت وروردي) خواهد چرخيد. اما در بسياري از كاربردهاي صنعتي احتياج به ماشيني وجود دارد كه حركت دوراني پيوسته ورودي (مثل موتور) را به يك حركت نوساني متناوب تبديل نمايد. در بسياري از مواقع، براي رفع اين نياز از يك مكانيزم چند ميله و يا سيستم هاي داراي سوئيچ الكتريكي و الكترونيكي بهره گرفته مي شود. در اين اختراع، طرح ساده اي بصورت يگ گيربكس متشكل از چندين چرخ دنده استاندارد ارائه مي شود كه حركت پيوسته دوراني شفت ورودي را به حركت نوساني در شفت خروجي تبديل مي نمايد. از مزاياي اين طرح سادگي، عمر بالا و امكان بكارگيري قدرت و توان بالا در آن مي باشد. اين گيربكس كاربردهاي بسيار زيادي از جمله در پايه دوربين هاي مدار بسته، پايه رادار، تامين حركت نوساني در جوشكاري اصطكاكي،‌ علاپم هشدار دهنده راهنمايي و رانندگي و حتي ابزار تبليغاتي دارا مي باشد.